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金狮贵宾会:列车对铁路道岔磨耗如何整改

来源:/news/183.html 发布时间:2020-08-05
       铁路道岔是列车在运行过程中辅助列车转向的设备,可以方便列车从一股轨道向另一股轨道的转变。随着生产技术的进步,越来越多的铁路道岔被应用开来,铁路道岔的型号也越来越多。但是铁路道岔毕竟是铁轨上较为薄弱的一环,若是没有做好对铁路道岔的维护工作,很容易在列车行驶过程中对铁路道岔造成磨耗,那么该如何整改呢?
       (1)对曲尖轨加强监控,侧磨初期要及时进行打磨,在日常道岔养护维修中尽量消去道岔方向病害,减少尖轨附加应力,减缓曲尖轨侧磨发展,延长使用寿命,必要时可以对曲尖轨进行涂油润滑。
       (2)注重顶铁的状态控制,做到不顶死不离缝。顶铁顶死会造成二动难以密贴以及尖轨向内的侧弯,恶化了尖轨平顺度;顶铁离缝较大会造成尖轨自由长度加长, 尖轨由点位移转变为线位移,尖轨、基本轨受横向冲击力增加,转辙部位框架难以保持,二动部位不密贴加大,进而钢轨侧磨加大。

       (3)应及时对道岔滑床板开展涂油,消去因滑床板涂油不良而造成的道岔转换力阻力过大,导致道岔不密贴的现象。


铁路道岔


       在这里要提醒大家注意的是,即便是没有列车在道岔上行驶,若是没有做好对道岔的维护,也是会造成铁路道岔损耗的,周围的天气、环境变化都会影响到铁路道岔,有的还会引起铁路道岔锈蚀,因此做好对铁路道岔的维护工作是很重要的。这也要求铁路检修人员做好对道岔的日常检修,这样才能更好的使用道岔,保持列车的正常行驶。
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