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  • 单开道岔有哪些检查工作 2017-09-20

      单开道岔是道岔的一种,并且在铁路上有着广泛的应用,单开道岔在使用的时候也会出现故障,所以我们在今后的生活中一定要做好单开道岔的检查工作,这样就能避免很多故障,也不会影响道岔的使用,那么对于单开道岔的检查工作我们了解多少呢?具体应该检查哪些工作呢?下面是单开道岔厂家做的介绍。 1。检校道尺 用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准,误差在1mm范围内,校正水平,将道尺左右股调换,检查误差控制在1mm范围内。 2。前顺坡终点轨距值为1

  • 不同道岔型号的故障处理 2017-08-16

      铁路道岔是铁路线路中非常重要的一部分,所以铁路道岔的质量很重要,并且在铁路道岔使用的时候很容易出现故障,一点出现故障就会影响行车安全,所以我们要及时的处理,那么我们一起了解一下铁路道岔常见故障的处理方法,下面是铁路道岔厂家做的介绍。 1、发现单夹板折断,立即进行监控并通知工地要点更换。 2、发现双夹板折断,按钢轨折断处理。 3、钢轨折断处理要求 4、胶结绝缘接头发生拉开离缝时,应立即拧紧两端各50米范围内的扣件,并进快修复。

  • 焊接型压轨器组成及使用方法 2017-07-15

    焊接型轨道固定件,俗称压轨器,是目前应用比较广泛的一种钢吊车梁轨道固定材料焊接型压轨器主要有7部分组成,主要包括:上盖,底座,调整肖,螺栓,螺母,弹垫,平垫。焊接型压轨器使用方法:地基施工需预埋钢板,把底座3面围焊在预埋钢板上,上盖抵住钢轨边缘,调节螺栓和调整肖控制压力大小和松紧度。钢轨两侧各安装一套,钢轨每隔600mm或500mm需安装一对压轨器固定。

  • 钢轨的两种磨耗情况及改善方法 2017-07-15

    由于钢轨是直接接触车轮的,所以经常会发生一些磨损的情况,这种磨损是有一定规律的,一般都是侧面的磨损和一些波浪的磨耗,其实这些磨损并非是不可避免的,我们可以调整一些尺寸来避免一定程度的磨损。如果您有所疑惑,我们在下面从两个点为大家讲解一下钢轨 的磨损情况,和避免的方法。 1。侧面磨耗发生在小半径曲线的外股钢轨上,是现在曲线上伤损的主要类型之一。列车在曲线上运行时,轮轨的磨擦与滑动是造成外轨侧磨的根本原因。列车通过小半径曲线时,通常会

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